在選購車台時，我們會看到有些產品在介紹性能時，其中有一項「自帶中繼功能」。多數人都知道中繼台的能夠增大通訊距離，但是對它的工作原理卻並不是很清楚，今天小編就和大家聊聊關於中繼台的那些事。
中繼台的工作原理是什麼？
由於受建築物、山樑等地形的阻擋，地面上兩個電台的信號可能沒辦法相互通達，通常來說，50W功率的車台，在市區的通聯距離也就在10km左右，更遠距離就無法通聯了。於是人們就在地勢較高的地方安裝一根天線，並設置一台大功率的收發電台，負責把一個頻點上收到的信號轉發到另一個頻點上，在它覆蓋範圍內的電台都可以與它聯繫，大家可以通過中繼台達到覆蓋更廣的通聯範圍。
通常中繼台需要使用一對頻點，一個用來接收來自使用者的信號，當中繼台收到信號時，在另一個頻點上廣播出去。由於中繼台佔有優越的地理位置，並有較大的發射功率，因此通過中繼台可以聯絡到更多人。
有沒有自帶中繼功能的車載對講機？
像即時通D9000這樣的大功率車台，本身就自帶中繼功能，可以實現跨段中轉和同段異頻中轉，能夠大幅度提高車隊間的調度效率。固定架設時，需要用到兩根770R的天線和一個22V的電源適配器，車用移動架設時，需要一根770R的天線和雙工器。
除此以外，D9000可以接收六個頻段的信號，雙功放模塊發射，相當於一台電腦有兩個CPU，硬件強悍，性能穩定，是一款配置高、性價比優良的產品，想要入手帶中繼功能車台的HAM們可以關注留意一下。
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