最常用的亞音就是CTCSS(連續音編碼靜噪系統),直接翻譯就是連續音頻編碼靜噪系統,摩托羅拉稱為PL,是屬於模擬亞音,頻率從67.0Hz,69.3Hz,一直到250.3Hz,共39個亞音點(或50個點)。發射時把這個低頻的不可聽到的信號(因此叫亞音)連續的疊加到頻率上發射,對方只有接到這樣的同樣頻率才接收之,用於抗干擾,或者不聽不是給自己的信號。
亞音分發射亞音和接收亞音兩種。一般,為了能上中繼,都是使用發射亞音,這樣才能打開中繼。而中繼自己採用的就是“接收亞音”,沒有亞音的信號就被排斥了。中繼下來的信號有的不帶亞音但也有帶亞音的。
同樣,自己接收時,為了能排斥自己不需要聽的信號,也可以同樣加上接收亞音。這樣,兩個電台(或幾個電台)之間也可以使用約定的亞音,用於排除外來干擾信號。
儘管說是亞音,但事實上是可以聽到的,尤其是把亞音設置在高限(250Hz的附近),或者接收機的低頻頻響比較好的時候。因此,我們設置亞音的時候,都盡量設置的低一些,以免不必要的干擾。
另外有一種亞音是DCS(Digital Coded Squelch),屬於數字亞音,摩托羅拉稱為DPL,有104個亞音點(DPL少一些),更先進,是在語音前和發射結束前利用數字編碼的形式發射。這種亞音只能同時發射和接收(即不能設置只發射而不接收的)。
誤區:發射亞音時,接收方只有設置到亞音接收才能接收。
錯!事實上正相反。
發射亞音時,接收方設置到“非亞音接收狀態”一定能接收,設置到“亞音接收狀態”時,必須亞音類型一致,同時亞音碼一致才能接收。
例如對於VX-1R和VX-2R,“T”表示CTCSS發射亞音,“T SQ”表示CTCSS發射和接收亞音,“DCS”表示DCS發射和接收亞音。
採用單片機合成亞音頻配給老式對講機或車台,實際原理是採用固定的
亞音頻
正弦數據以不同的時間間隔發給PWM發生器,再經一個簡單的阻容濾波獲得亞音頻。由於正弦數據為256點,現採用高速單片機(32M晶振),實際輸出波形很完美,並且經程序修正時間誤差後,其輸出頻率誤差小於0.03%(最大誤差出現在非標頻率179.9Hz處為179.849),實際能力已超出固定合成芯片(如mx365)..應符合電子工業協會(EIA)的標準。一般要求亞音頻頻率穩定度誤差小於±1%,標準亞音頻單音頻偏為:0。
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